驅動(dòng)器外殼之鈑金加工的具體流程有哪些

鈑金加工越來(lái)越受到許多用戶(hù)的喜歡，對于每個(gè)加工出來(lái)的產(chǎn)品都必須有一個(gè)加工過(guò)程，也就是加工工藝流程，當然鈑金加工也不例外，那么鈑金加工的具體加工步驟是什么，又是怎樣加工的呢，下面驅動(dòng)器外殼廠(chǎng)家就來(lái)說(shuō)一說(shuō)鈑金加工的加工步驟。

1、設計部門(mén)根據要求設計出鈑金加工的零配件圖片，并且以3D的形式一一展開(kāi)表現出來(lái)，方便加工部門(mén)加工，并充分展現出鈑金件的具體結構。

2、對所下發(fā)的零配件圖片進(jìn)么下料加工，下料的方式有很好，具體可分為：剪床下料、沖床下料、CNC數控下料等;

3、壓鉚時(shí)要注意其方向，可通過(guò)沖床或液壓鉚機來(lái)對鈑金進(jìn)行壓鉚。

4、焊接要牢固，焊接時(shí)要在焊接面打個(gè)凸點(diǎn)，使其焊接時(shí)能接觸到平板表面，焊接時(shí)要保證其焊接時(shí)間以及壓力等因素。

5、鈑金的成型加工：主要就是對鈑金進(jìn)行折彎、拉伸，折彎的加工順序主要是由內而外、由小到大、先折特殊情況再折一般形狀的優(yōu)先順序加工。

6、表面處理：近根據客戶(hù)的要求在鈑金表面鍍成一種保護膜，增加烤漆的附著(zhù)力 通過(guò)激光切割機的自動(dòng)化操作，使鈑金加工技術(shù)得到更一步的改變，實(shí)現了無(wú)人化操作，即節約了人力成本，又大大提高了生產(chǎn)效率，提高了生產(chǎn)數量，對鈑金未來(lái)的發(fā)展，起著(zhù)顯著(zhù)的作用。
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